El-båter og el-drevne båtmotorer er på sterk fremmarsj hos broderfolket i Sverige, dette viser seg i hallene når båtmessen Allt for sjön 2020 åpner i Stockholm 7-15 mars.
Du vil finne enkle elmotorer for gummi- og robåter, til Svensk produserte el-båter fra Candela og X Shore. Årets båtmesse har fokus på; miljø i og på sjøen, og det vil også gjenspeiles av foredragsholderne.
Enda finnes det få el-båter med samme ytelse som vanlig motorbåter, men det er definitivt på fremarsj, ifølge arrangøren. Det presenteres også flere svenske og internasjonale nyheter inne elbåter og motorer.
Flest båter som er representert på messen er små båter opp til 4 meter, og her mener prosjektsjefen Hanse Thorslund at flere kan bytte motor til el-drevene. Han er også stolt over at de har premiere for neste generasjons elbåt fra Candela Seven.
Candela Seven bygges på Lidingö og er en elbåt som «svever» over sjøen. Under båten sitter et Foilsystem som gjør at ved 16 knop løftes hele skroget opp over sjøen. Dette gjør at man reduserer fremdriftsforbruket med 80 %, sammenlignet med en planende båt, og er nøkkelen til den lange rekkevidden i høy fart. I 23 knop kan man kjøre i hele 50 sjømil.
Ingeniøren bak båten, Gustav Hasselskog, forteller at hvis du først har kjørt med Candela Seven, kjennes plutselig planende båter veldig gammeldags. Siden serieproduksjonen startet i høst har verftet bygd 13 eksemplarer av «Seven», og de legger opp til en produksjon på 40 båter i år. – Vi er allerede Sveriges største el-båt produsent, og sikter på å bli størst i Europa i 2020, forteller Hasselskog
